Honda Square X125 – Camping tại Năm Căn, Cà Mau: Mò cua, bắt cá quá vui

Từ sáng sớm, khi thành phố còn chưa kịp thức giấc, một nhóm anh em đam mê xe đã có mặt tại cửa hàng Xe Máy Phương Nam, chuẩn bị cho hành trình đặc biệt: xuất phát về Năm Căn – vùng đất tận cùng của Cà Mau, nơi những cánh rừng đước trải dài và cuộc sống gắn liền với việc “mò cua bắt ốc” dân dã. Đồng hành trong chuyến đi này không phải là một mẫu xe côn tay mạnh mẽ hay một chiếc adventure hầm hố, mà là Honda Square X125 – một chiếc xe tay ga mang tư duy hoàn toàn khác biệt.

Sau khi ra mắt xe Honda Square X125 chúng tôi bắt đầu hành trình về Năm Căn, Cà Mau

Hành trình từ đô thị về miền sông nước miền Tây vốn không hề đơn giản. Những cung đường quốc lộ dài, những đoạn tỉnh lộ gồ ghề, xen lẫn là đường đất, đường bê tông nhỏ len lỏi qua kênh rạch. Đó chính là “bài test thực tế” cho bất kỳ mẫu xe nào. Và Square X125 bước vào hành trình này như một lời khẳng định rằng: xe tay ga không chỉ dành cho phố thị.

Anh Thắng là admin diễn đàn Motosaigon.vn đánh giá rất cao về mẫu xe này, anh lúc nào cũng muốn được cầm lái

Anh Châu ở diễn đàn XEtv.vn cũng thích thú về mẫu xe này, và quyết định đi Camping cùng đoàn

Ngay từ những km đầu tiên, cảm giác lái của Square X125 đã cho thấy sự khác biệt. Khung xe chắc chắn, tư thế ngồi thẳng lưng giúp người lái không bị mỏi khi di chuyển đường dài. Trọng lượng nhẹ và chiều cao yên hợp lý khiến việc kiểm soát xe trở nên dễ dàng, kể cả khi phải quay đầu trong những con đường nhỏ đặc trưng miền Tây. Nhưng điểm đáng nói không nằm ở sự dễ lái – mà nằm ở sự “linh hoạt đúng hoàn cảnh”.

Đoạn đường di chuyển vào Vuông Tôm ở Năm Can, Cà Mau đoạn đường rất khó di chuyển.

Khi rời khỏi các tuyến đường lớn, đoàn bắt đầu tiến sâu vào những khu vực đặc trưng của Năm Căn. Những đoạn đường đất ẩm, trơn nhẹ sau mưa, xen lẫn ổ gà và rãnh nước. Đây là nơi nhiều mẫu xe ga phổ thông bắt đầu “đuối”. Nhưng với khoảng sáng gầm cao và bộ lốp thiên hướng đa địa hình, Square X125 vẫn giữ được sự ổn định cần thiết. Không quá mạnh mẽ để chinh phục địa hình nặng, nhưng đủ “lì đòn” để đi qua những cung đường mà xe ga thông thường sẽ phải e dè.

Càng tiến gần về khu vực rừng đước Năm Căn, hành trình càng mang màu sắc trải nghiệm nhiều hơn là di chuyển. Và chính tại đây, giá trị thật sự của chiếc xe bắt đầu bộc lộ rõ rệt. Khi dừng chân bên một con rạch nhỏ, giữa không gian tĩnh lặng của miền cực Nam, anh em trong đoàn không chỉ đơn giản là nghỉ ngơi. Chiếc Square X125 trở thành một “trạm dừng chân di động”.

Chi tiết bàn gập tích hợp trên xe – tưởng chừng chỉ là một điểm nhấn thiết kế – lại phát huy giá trị thực tế rõ rệt. Một chiếc bếp mini được đặt lên, vài ly cà phê được pha ngay bên cạnh xe. Không cần chuẩn bị quá nhiều dụng cụ cồng kềnh, không cần tìm kiếm bàn ghế, mọi thứ gói gọn ngay trên chính chiếc xe. Đây là điều mà rất ít mẫu xe trên thị trường hiện nay có thể làm được.

Không dừng lại ở đó, phần yên sau có thể dựng lên như một điểm tựa lưng giúp người ngồi thư giãn sau chặng đường dài. Khi kết hợp với không gian thiên nhiên hoang sơ của Cà Mau, trải nghiệm này mang lại một cảm giác rất khác – không còn là “đi phượt” đơn thuần, mà là sống chậm lại giữa hành trình.

Sau khoảng nghỉ ngắn, hành trình tiếp tục với mục tiêu rõ ràng: mò cua, bắt ốc – một hoạt động mang đậm chất miền Tây. Xe được dựng gọn gàng bên bìa Vuông, phía sau vẫn là balo, đồ nghề được buộc chắc chắn nhờ thiết kế đuôi vuông và baga cứng cáp. Khả năng chở đồ của Square X125 trong tình huống này trở nên cực kỳ thực dụng. Từ lều, túi đồ, đến các vật dụng nhỏ lẻ đều có thể mang theo mà không gây cảm giác cồng kềnh.

Trong suốt hành trình, động cơ 125cc của xe không phải là điểm gây ấn tượng mạnh, nhưng lại là yếu tố tạo nên sự an tâm. Vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và không đòi hỏi quá nhiều kỹ năng điều khiển, Square X125 phù hợp với đúng tinh thần của một chuyến đi khám phá: không áp lực, không vội vàng. Việc tiêu hao nhiên liệu thấp cũng giúp cả đoàn không phải quá lo lắng về việc tìm cây xăng khi đi sâu vào khu vực ít dân cư.

Điều đáng nói là, trong bối cảnh nhiều mẫu xe hiện nay chạy theo công nghệ và thiết kế hào nhoáng, Square X125 lại đi theo hướng ngược lại: thực dụng, tối giản nhưng đúng nhu cầu. Hệ thống đèn LED đủ sáng cho những đoạn đường thiếu ánh sáng, phanh ABS đảm bảo an toàn khi đi trên nền đường trơn trượt, và cổng sạc USB giúp duy trì kết nối trong suốt chuyến đi. Tất cả đều phục vụ một mục tiêu duy nhất – hỗ trợ hành trình.

Tuy nhiên, dưới góc nhìn khách quan, Square X125 không phải là lựa chọn dành cho tất cả. Mức giá tại Việt Nam hiện nay vẫn ở ngưỡng khá cao so với mặt bằng chung xe tay ga 125cc. Thiết kế vuông vức, có phần “dị biệt” cũng khiến mẫu xe này trở nên kén người dùng. Bên cạnh đó, giới hạn về sức mạnh động cơ khiến xe chỉ phù hợp với các cung đường hỗn hợp nhẹ, không dành cho những hành trình off-road khắc nghiệt.

Nhưng nếu đặt đúng bối cảnh – một chuyến đi từ Xe Máy Phương Nam về Năm Căn, Cà Mau, để trải nghiệm cuộc sống miền sông nước, để mò cua bắt ốc, để dừng lại giữa thiên nhiên và tận hưởng sự tĩnh lặng – thì Square X125 lại trở thành một lựa chọn rất đáng giá.

Bởi lẽ, giá trị của chiếc xe này không nằm ở thông số, mà nằm ở cách nó đồng hành cùng người dùng. Nó không khiến bạn đi nhanh hơn, nhưng khiến bạn đi xa hơn. Không khiến hành trình ngắn lại, nhưng khiến mỗi điểm dừng trở nên ý nghĩa hơn.

Khi mặt trời bắt đầu lặn xuống phía rừng đước, ánh cam phủ lên cả một vùng sông nước, những chiếc Square X125 nằm lặng bên bờ kênh, cạnh những giỏ cua, giỏ ốc vừa bắt được. Không còn tiếng động cơ, không còn nhịp sống vội vã – chỉ còn lại con người và thiên nhiên.

Trong khoảnh khắc đó, có thể thấy rõ một điều: với những ai thực sự yêu thích camping và trải nghiệm, Honda Square X125 không chỉ là một chiếc xe tay ga. Nó là phương tiện mở ra một phong cách sống – nơi hành trình quan trọng hơn điểm đến.